ドライバーの募集を本格的に行おうかと考えております。
といっても、この人材不足な世の中、そんなに簡単に良い人が見つかるとは思っていません。。
が、運送業という業界で仕事を続けていくには、良い人材を見つけなくてはいけません。
あ～むずかしい（笑）
ドライバーになりたい！
大型免許が無いけど、大型トラックに乗りたい！
こんな形のドライバーの仕事なら出来るので、聞いてほしい！
などなど・・・
おられましたら、ご連絡ください。
TEL:06-6682-5611（大北・山中）
本日で10月も終わりです。
明日からは11月に入ります。
今年を振り返るのはまだまだ早いですが、年末に向けての準備をするにあたって、今年の事を振り返ると・・・
とにかく「車がいない。」この一言に尽きますね。
車がいない・・・なんて運送会社だから、そんなことはないだろう？と、思われるのかも知れませんが、わかりやすく言えば「乗務員さんの募集をしても応募者がいない・・・そうすると、トラックに乗る人もいなくて、車がいない。」となるのです。
荷動きに関しては、あくまでも私個人の実感ですが、「例年よりは停滞している。」感じを強く受けます。
例年より停滞しているにも関わらず、車両台数が足りなくて、手配する貨物があふれてしまう状況・・・
高齢化した運送業界では、年を追うごとに車両台数の減少が顕著になってくると思われます。
それに伴って、荷主さんも物流形態を変化させてくるのでしょうが、車両台数の減少のスピードの方が早いような気がします。
状況を打破するべく色々な事柄を日々考えていくのですが、中々これといった手段を思いつかないのが現状です。
今は、今いる乗務員さんを大切にし、新たに興味を持って入ってくる人々に希望が持てる職場にすること。それだけですね。
新たに興味を持たれた方は連絡ください。
職業：トラック運転手・・・ ニュースなどで事件を起こした場合等でよくある職業の呼び方・・・会社員ではなく、トラック運転手なんですね（笑）
まあ、悪い意味ではないでしょうが、職業の一つとしての認識がある為だと思います。
私の中では、トラック運転手も会社員であることは確かだし・・・資格が必要な職業だからかなあと思ったり。
でも、意外と簡単になれる職業として見られるのが、トラック運転手・・・だったりするのです。
こういう私は、トラックのカッコ良さに惹かれて自ら運送業に身を投じた訳ですが、今はそういう方も少なくなったような気がします。
なんだか、する仕事がないからトラックの運転手に・・・なんて話を面接の時に聞くこともしばしば。。
もちろんそういう方はお断りをします。
理由は、そんな気持ちの人ばかりが集まっても良い業界になんかならないからです。
やはり、トラックが好きだから、運転が好きだから・・・でないと。
今の仕事はきついけど・・・いずれ絶対に良くしてみせる。
地位の向上や地位の獲得は、そういう気持ちから生まれてくるものだと思います。
一緒に良い業界を作り上げていきましょう！
大切な事を覚えておくのに4文字熟語があります。
因果応報・・・よい行いをすればよい事が、悪い行いをすれば悪いことが起こるという意味。
まあ、その人の「やったなり」が結果に反映するということでしょうね。
頑張れば、頑張った分、手を抜けば手を抜いた分・・・の結果が残るということですね。
少数精鋭・・・少ない人数で最大の成果を上げる事。
これは中小企業はどこでもそうかも知れません。
個々がいかに「段取り」を重視した仕事をするのか？
時間ではなく事前の準備ということになりますね。
全体最適・・・個人の利益を最大に出す事より、全体の利益を重視した行動をすること。
組織に属していない場合は、個人の利益を最大に考えなければいけません。
しかし、組織に属している以上、チームとしての行動をとらないといけませんね。
酒池肉林・・・(´・ω・｀)
4文字熟語は意外と覚えやすいので、仕事をおこなう上で思い出してみると良いかも知れませんね。
大型冷凍車が納車されました！
今回は、省エネを考えて2台とも直結式の冷凍機にしてあります。
直結式冷凍機とは・・・トラックのエンジンを利用して冷凍機を稼働させます。
サブエンジン式冷凍機とは・・・トラックのエンジン以外に冷凍機専用のエンジンがありそれで冷凍機を稼働させます。
どちらも冷凍機としての能力は良いのですが、燃料高騰の折、いかに燃料費を抑えるかが会社存続にかかわります。
弊社は、今まではサブエンジン式を導入してきましたが、今回は直結式の導入に踏み切りました！
良い結果が出てくれることを祈るばかりです！