何か良い提案はないかなあと考えることがあります。
もちろんお仕事の中で。
コロナ禍で運送業含め、食品関係もみんなしんどい中で何か良い提案はないのかな？などと思ったりします。
作業の効率化や空車便の活用など・・・
もちろん運賃に手を付けれれば良いのですが、ここ最近の燃料高騰は目を見張るものがありまして・・・
軽油で１２０円/リッターを超えていたりします。
レギュラーガソリンじゃないですかと。。
なので、効率化などのご提案は私達にとっても経費削減につながるので、何としてでもしたい提案なのです。
日々頭をひねりつつ考えているのですが、みんなが良くなる提案はないものか・・・と。。
色々な目線で考えている日々であります。。
茨城営業所に看板を取り付けました。。
大阪、東京の事務所もこれといった看板は無いのですが、茨城営業所は何故か看板を付けました。
そんなにわかりにくい場所では無いのですが看板を付けました。
事務所も中をきれいにし・・・シャワー室も設置して・・・
ゆくゆくは東扇島の東京営業所と茨城営業所を一つにしてしまおうかと。
経費削減です。。
車庫としては広いのでトレーラーも入りますし、周りは静かなので居心地は一番良いかと思います。
茨城県、埼玉県でお仕事があればなんなりと。。
東京都周辺の緊急事態宣言の解除が2週間延長されました。。
残念な・・・という感じです。
関西は2月末の解除だったのですが、飲食店に関しては8時が9時までになったようなのですが、私自身は娘の受験もあり、副作用の怖さもあり・・・外に出るのが怖いなあと未だに思ったりしています。
まあ、飲食店に行かずに手洗い・うがいをしっかりとしておけば大丈夫なのでしょうが・・・。
このコロナ禍で私自身、約20kgも体重が減りました。。
まあ、外食をしなくなった＝お酒を飲まなくなったのが大きな原因だと思います。
外食しなくなった分、もちろん自宅でご飯は食べているのですが、自宅だと自分の食べたい量を食べて残しても翌日に食べればよいという気持ちなので自然と食べる量が減ってきました。。
今では外で買う弁当の方が、多いなと思ったり、細かい部分の食事内容を自分で決めれないのでストレスになったりしています。。
話は逸れましたが、自分の身体の見直しはコロナ禍において出来ましたが、会社の内容に関してもコロナ禍で大きく見直しが出来たような気がします。
とはいえ、私自身の考え方が変わった？だけの話ですが、暇任せに過去の経理書類を読み込みまして、どのような会社が強いか？？を見直しました。
やはり、右肩上がりの時はどうしても人の話が耳に入らなかったり、売上を追及してしまいがちになっていて本来の良い姿を見失っているのが数字ですが良くわかりました。
会社経営は、数字ばかりではなく現場に立ってわかることもあると言いますが、現場では雰囲気にのまれてしまって、冷静な判断は数字でしか分からないとも思います。
まだまだ、分析途中ですが、コロナ前の状況を続けていくと余り良くないこともわかり、ちょうど良い冷却期間になったのかな？などと思ったりしました。
まあ、質素倹約・・・これに尽きますね。。
なんといってもコレ。。
最新の車両を導入したとて、最新の設備を導入したとて、最新のシステムを導入したとて、新社屋を建てたとて・・・。。
お客様の為には、質素倹約、運転手さんの為にも、質素倹約を心掛けていければなあ・・・と思っていたりします。
安い運賃で、お客様には喜んでもらい、安い運賃だけど、運転手さんにはしっかりとお給料を払い・・・
まだまだ見直し、頑張ろうと思います。
3月です！
こちら関西は緊急事態宣言も解除になりました。
まだまだ、心配は続きますが何とか感染者数が増えない状況が続いてもらえたらと願っています。
とはいえ、首都圏はまだ解除する方向ではないようなので、個人的には引き続き気を引き締めて行動していければと思っています。
気候も春の陽気と言いますか、空気感になってきて散歩の際に少しうきうきするときもあります。
やはり人間も自然の一部で、自然に影響されて生かされているのだな・・・と思う瞬間でもあります。
今月も無事故無違反・感染予防をモットーに頑張っていきますのでよろしくお願いいたします！
また、関東～関西の便が空いておりますので（コロナ不況のため）ぜひぜひ、お問い合わせ・ご相談をよろしくお願いいたします。
お問い合わせ先・・・オーエスライン株式会社 TEL:06-6682-5611
保険料の割引率が昨年9月より下がったと・・・-12％
ようやく少し下がったなあと。
昔の割引率を見ると、－５６％だったりしました。
昔とはいえ、7年前くらい。。
昔は何をしていたんだろうか？？
車両の割合を見ると、10トン・8トン・4トン・・・。
今は、トレーラー・10トン・8トン・・・。
運転手さんのラインアップを見ると、ちょうど募集をしたころで若手や未経験者が多いなあと。。
割引率が減っていくのは、約６～７年前だったりするので、新人さんの安全運転教育が出来ていなかったんだなあと。。
今は居ない人の名前を思い出してみると、その人たち・・・ほぼみんな事故していたなあと。。
みなさん真面目な方ばかりだったのですが、やはり会社としての取り組みに問題もあったのかなと・・・。
車両台数が増えていくと事故が増える。。
そんな話も聞いていましたが、7年前は「うちの会社はしっかりとした安全運転教育をしている」という自負があったので、未経験者さんを沢山採用しました。
しかし、運転手さんの能力を見ずに、会社の業務内容に合わせていたような気がします。
新人さんでもステップを踏んで成長していけるような業務。。
そう考えると、冷凍食品輸送に特化している会社とはいえ、色々なステップも考えた業務が必要だなあと。
また、新人さんの為のプログラムも必要だなあと・・・
生活の不安なく安全運転とは？をしっかりと学べる会社。。
コロナで業務的に暇な時期ではありますから、色々と考えていければと思っています。