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将来有望な・・・

2017.11.16

こんな記事を見つけました。


「将来有望な職業20」

https://www.businessinsider.jp/post-106464?utm_source=yahoo&utm_medium=news&utm_campaign=201711


ネットニュースや記事には注意しないといけませんと巷ではよく言われているのですが、都合が良いので見てみることにします。

将来有望な職業の中に、「トレーラー運転手」が入っておりました。

トラック運転手ではなく、トレーラー運転手なのですね・・・

まあ、海外の記事っぽいので、トレーラー運転手=トラック運転手なのですかね?


とはいえ、信じることは出来ませんが、現状の物流を見ていると人力以外で出来るとは到底思えません。


未来は明るいと信じて、物流の効率化に取り組んでいくことにします。

日課

2017.11.15

社内のグループラインで毎朝、気を付けてくださいと連絡することを日課にしています。


日・祝・私が病気でどうしようもない時を除いて・・・


見ないといけないドライバーさんにとっては、面倒な感じなのでしょうが、やり始めてしまった以上続けていかないと・・・

と思っています。

グループラインとはいえ、ラインを使っていないドライバーさんもいるので、使っている方へ・・・限定ですが送っています。


まあ、これが正式なものではないのかどうかは別として、私が好きでやっているので見ていただいてありがたく思っています。


最近、内容が無くならないようにと考えているのですが、なんとなく頭が働かないことが多く、もっと様々な安全に関する情報を提供していかないと・・・と考えています。


いつも同じことに対してお付き合いしていただけるドライバーさんに関しては本当にありがたく思います。

(もちろん無事故無違反のドライバーさんには最敬礼です。)

今回の求人募集

2017.11.15

10月・11月に求人募集を行いました。


ドライバーを1か月間・事務所の配車係を2週間です。

昨年も同時期に同様の募集を行いましたが、ドライバーはゼロ、事務所は2人だけでした。

昨年は東京で、今年は大阪で・・・と地域の違いもあるのですが、今年はとにかく応募される方が多い印象がありました。

弊社は、大型免許が無くても、経験が無くてもやる気があれば、入社してから免許取得を手伝ったり(さまざまな規定あり)することで、大型トラック(10トン車・8トン車)に乗ってもらうようにしております。

事務所の募集に関しても、経験者の方が良いのですが、未経験でも可としたところ、さまざまな方々からの応募をいただきました。


結果として、ドライバー4名 ・ 配車係1名の採用をすることになりました。

配車係の方は、まだ入社しておりませんが、ドライバー4名は既に独り立ちしている人もおり、大型免許取得中の人もおり、12月中旬にはドライバー全員がしっかりと独り立ちしてもらえればと思っております。


この10月11月は久々に活気のある月ではないかなと思いました。

現在探し中・・・

2017.11.14

現在、トレーラー3台目の納入に向けて、シャーシを中古でも新品でも探し中です。


写真のシャーシは3軸なのですが、エアサスが良いなあと思っています。

しかしながら、エアサスのシャーシは、通常のリーフサス(ばね)に比べて250万~300万円程高いらしいです。


高速料金が大型車両並みになるのでメリットはあるようですが、どれくらいのメリットになるのやら。。


一度、計算してみます。

11月に入りました!

2017.11.01

本日より11月です!


今年もあと2か月です。

本当に早いものです。

このあと2か月が、すごく長く感じる月なのですよね。(ある意味、短くも感じますが、精神的に長く感じます。)


1日は、とても良い天気で始まったので、今月もシッカリ・スッキリと過ごせる予感がしております。


今月の目標としては・・・


「仕事を見つけることが出来ない悔しさ・・・」

「損をする悔しさ・・・」

「手を抜かない経験をする・・・」


この3つを胸に頑張っていこうと思いますので、よろしくお願いいたします!