10月に入りました。

今日から新たな決算期です。

今期の目標は売上で110%を目指していこうと。

現状での予測としては中々難しいものではあるのですが、厳しく見ていく事で軌道修正しながらなんとか達成できればと考えています。

大きな理念・方向性としては・・・

「何をするか？を明確にしていく」

これって何で？

何でこうなるの？

といった事柄に対してしっかりと答えられるような仕事をしていこうと考えています。

この明確さがなく、曖昧な状況だと信用や信頼は得られないとも思っています。

目標やそれに対して何をしないといけないか？が明確になると傍から見てやりたいことや、やっていることがわかってもらえるのではないかな？と思っています。

ということで、不安ではありますが、目標達成に向けてがんばっていこうと思います！

オーエスラインの決算期末の日です。

まだ結果的には暫定なのですが、前期比で売上高105％の伸びでした。

車両やシステムや人員の設備投資をしたので、もう少し伸びがあった方が利益的に良かったというのが総評です。

なにせ、連休やサミットなどで営業日数が少ない日が続いていることがかなり痛手ではあります。

働き方改革・・・などといってこれから更に稼ぐ・売り上げを上げることが難しくなってくるような気がします。

と、いいながらもなんとか頑張っていかないといけないので、来期はもう少し伸びがあるようにしていければと思います。

昔から社内でお話をするときに言っている事があります。

「運送業は、一度マイナスを出してしまうと永遠に取り戻すことは出来ない。」であります。

9月もあまり良くないと先日言っておりましたが、色々と精査した結果、9月7日・9日・10日・11日・12日の5日間に前年比を大幅に割ってしまっているのです。

他の日は前年比より上がっていたのですが、低下率の幅が大きいので、中々取戻しが出来ていない状態ではあります。

なので、配車係さんはいろいろな事案を勘案して配車を作ったりしないといけなくて大変なのです。

と、言いながら自分自身でも原因・対策を考えてみましたが・・・

本当に思い浮かばずでして・・・

配送依頼、営業のお問い合わせは・・・

お問い合わせ・・・大北（オオキタ）　090-3010-9711

配送依頼は・・・山中・齊藤　044-201-8612

自分にとって一番良い状態の時って、どのような状態の時なのか？を考えてみました。

色々と要因はありますが、やっぱり「余裕をもてるとき」ですね。

自分自身や会社が「余裕をもてるとき」って、どんな時なのでしょう。

１．自分（会社）がうまくいっている

２．何をするかが明確

３．形が決まる（何をしてもその良い形になる）

４．自信をもてる

５．開き直り

今のところ、この５つを思いつきました。

この状態だから、余裕が出来て良くなる・・・のか？

余裕が出来て良くなっていくので、この状態になる・・・のか？

どちらが先なのか？？

先という事もなく、同時なのかも知れませんが。

といいつつ、自分や会社を余裕のある良い状態に持っていくために、まずは「２」の「何をするか明確」という部分を考えてみようと思っています。

来期に向けて「何をするか明確」にしていくことで、余裕がもてたりするのかな？と思ったりしています。

因みに2018年の「経営改善計画書」を見てみると、やっぱり目標を明確にしているだけに、そこそこ達成できているかな？とも思えたり。。

もちろん、売り上げの目標達成は出来ていないのですが、そのほかの部分。。

後やはり・・・稼働している車両の把握が中々出来ていないような気がしてならなくて・・・

これってどうしたら良いのかな？

来期は、ここを重要視して改善していこうと思います。（知らない間に目標が一つできました。）

落ち着かない決算期ではありますが、そうは言ってもしっかりと前に進んでいかないといけないので、来期の目標等々・・・金融機関に向けての経営計画書を作成しております。

もちろん売上目標や設備投資の予定、市場の状況予測、社内体制の整備など・・・

予想していかないといけないのでありまして・・・

ただし、安易に達成できる目標もあれば、安易に達成できない目標も掲げない事にはいけなくて・・・

ここ数日、ハアハア言っております。

10月から・・・どんな会社にしていきたいのか？？

しっかりと考えて行きたいと思います。。