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今日の記事より

2019.10.16

大型トラックに側方衝突警報装置の装備義務付け 国交省

10/16(水) 10:33配信

レスポンス

国土交通省は、大型貨物自動車が左折時、自転車と衝突するおそれがある場合に運転者に警報する「側方衝突警報装置」の国際基準を導入して装備を義務付けると発表した。

国土交通省自動車局では、自動車の安全基準について、国際的な整合を図りながら順次、拡充・強化を進めている。今回「側方衝突警報装置に係る協定規則(第151号)」などが国連欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で採択されたことを踏まえ、日本も基準を導入する。

車両総重量8トンを超える貨物自動車に、協定規則第151号に規定された技術的要件への適合を義務付ける。

適用時期は、新型車が2022年5月からで、継続生産車が2024年5月からとする。

2デフトレーラー

2019.10.01

最近、トレーラーの事ばかり考えているからか、今日2デフのトレーラーに乗った○田さんが来社されました。


確か数年前に2デフを買ったというお話と納車時の写真を見たつもりだったのですが、数年越しに実物を見ました。


なんでも、塗装やいろいろな事に時間がかかったみたいで、これでもまだ完成していないらしいです。

これからあと少しだそうで、完成を見るのが楽しみです。

でも、買った理由が「見栄」と「車好き」という部分なのが潔いと思います。

僕も「見栄」と「車好き」という理由でトラックを買ってみたいなと思いました。


まあ、経理の方が許せばのお話ですが・・・。

もっとしっかりと仕事を頑張ろうと思いました。

かっこよかったなあ・・・。。

消費税10%

2019.09.27

10月より消費税が10%になります。


弊社でも、10月分の請求書から消費税10%の計算になります。

増税前というのに消費はいまいちパッとしていないと良く聞きます。

荷動きも悪く、輸入貨物が倉庫に入らずにコンテナに積んだままというお話も聞きます。


なんだかよくないですね。

増税後の景気悪化も話題としてよくあがってきます。

あと少しで10月ですが、どうなるのでしょうか?

落ち着かない決算期

2019.09.24

決算月の末ですが・・・

今年の決算月は、毎年のように来期の事を考えてある程度流していくという事が出来ない感じになっておりまして。

何故かと言いますと、9月に入って急激に売り上げが低下しておりまして。

まあ、原因は多々あるのですが、今までで初めてのパターンではあります。

世の中の荷動きが鈍いのかな?と思いながらいろいろと見ておりましたが、取扱い重量は昨年より増えているのであります。

まあ、関西・関東含めて地場仕事が多くなっている・・・という結果が明確に出ているからであると、現在のところ認識しております。

その他は、協力会社の値上げによる自社の値上げの客離れの影響も少なからずありまして・・・。

まあ、落ち着かない決算期末を迎えているのであります。。


なんとか良くなっていかないかなあ・・・。

と言いながらも、目の前の問題や課題を解決していくしかないので、今週も頑張っていきます!


運送に関するご相談や問い合わせは・・・

TEL:06-6682-5611 大北(オオキタ)まで

北海道

2019.09.19

いつもお付き合いのある運送会社さんの社長さんに連れられて、北海道に行ってきました。

人生初の北海道です。


現地の運送会社の社長さん達に暖かく迎えていただいて本当に楽しい旅行?出張?になりました。

みなさんそれぞれ悩み事や問題ごとを抱えながらもしっかりと経営されている姿を見て私自身もすごく励みになりました。

私自身今まで、同年代・同業種の社長さんとの繋がりが全くなかったので、ある意味新鮮でもあり、共感するところもすごくありました。


みんなでこの業界が良くなるように頑張っていこうと改めて思いました。