担当者変更のお知らせ
2020.01.06
担当者変更のお知らせです。
大阪発~関東向け便の担当者が変更になりました。
以前、東京営業所で担当しておりました齊藤ですが、一身上の理由で12月末をもちまして退職いたしました。
お手数ですが、今後は大阪本社の村上(ムラカミ)大北(オオキタ)が引き続き担当しますのでよろしくお願いいたします。
大北
担当者変更のお知らせです。
大阪発~関東向け便の担当者が変更になりました。
以前、東京営業所で担当しておりました齊藤ですが、一身上の理由で12月末をもちまして退職いたしました。
お手数ですが、今後は大阪本社の村上(ムラカミ)大北(オオキタ)が引き続き担当しますのでよろしくお願いいたします。
大北
本日から業務開始です!
今年もよろしくお願いいたします!
大阪の会社に展示してあったボルボトラックですが、とうとう東京営業所に行ってしまいました。
といっても、何があるわけではないのですが、とりあえず無事故で頑張って欲しい・・・その一言に尽きます。
事故と言えば、話は変わりますが・・・
誰でも不注意はあるのです。
不注意の時に事故は発生します。
ただ、その不注意を起こしてしまった時の余裕の差が、事故を起こす・起こさないの違いだと思います。
なので、ヒヤリハットを提出してください・・・と言っていて、「今日は何もありませんでしたー。」と帰ってくる乗務員は、不注意を起こした時の余裕がない事故惹起傾向のある人だと見ておいて間違いないと思います。
また、会社としても「今日はヒヤリハットなかったのね?良かったねえ・・・」などと言っているようでは、安全運転指導の初心者以下の対応です。
不注意は誰でもいつでも絶対に起こします。
その不注意に対しての余裕をもつ。
その余裕を持ってもらう為の指導・・・
それを考えることが私たち運送会社の使命でありますし、また運転手さんに事故を起こさせない一つの方法ではないかと考えます。
年末のこの時期に思うことでありました。
求人です。
会社で営業してくれる方。
募集しています。
自分たちの出来ることだけでなく、お客様からの要望に限りなくお応えできるように。
運送屋から物流会社へステップアップしないといけないので。
ノウハウを持っている方でもよく、ノウハウのない方でもよく。
とにかく、何かやりたいな。と漠然と思っている方は是非。
同業他社さんからの、こんな仕事を御社に持っていきます的なお方は必要ないです。
しかしながら、その経験は必要です。
オーエスラインなりのオーエスラインらしい、仕事を一緒に作っていける方。
募集は、社長が常駐している「大阪本社」のみで実施しています。
ご興味のある方は是非。
因みに給料はどうでも良いと思う方、やりがい優先の方、優遇します。
決して、給料を払いたくないという訳ではありませんので。
そこら辺、理解できる方よろしくお願いします。
9月に入りました!
弊社の決算月です。
今期の目標は達成できそうかな・・・と、見てみましたが、少し無理があるようです。
運転手さんは多少なりとも増えたのですが、少しそれだけではダメなようです。
配車の効率化という部分でまだまだテコ入れする必要がありそうです。
とにかくあと1か月で決算ですが、それまで全力で頑張っていこうと思います。
よろしくお願いいたします!